Gate-Sensor-Metal
Gate-Sensor-Metal датчик металла для автопроездов
Паспорт и инструкция по подключению
1. Назначение
Сенсор металла Gate-Sensor-Metal предназначен для формирования сигнала о наличии автомобиля (металла) в указанной зоне автопроезда. После установки датчик запоминает фоновое состояние магнитного поля и анализирует его изменение при появлении автомобиля. Срабатывание датчика происходит в случае превышения заданного порога изменения магнитного поля. На выходе датчика имеется реле c нормально замкнутыми (NC) и нормально разомкнутыми (NO) контактами. Сигнал с этих контактов подается на контроллер доступа или блок управления преграждающего устройства, что обеспечивает необходимые алгоритмы работы точки проезда.
2. Технические характеристики
Время установки параметров | 3 с |
Время детектирования автомобиля | 0.5–2 с |
Выход - реле (NC/COM/NO) | 60В/400мА |
Напряжение питание | 12-35 В (DС) |
Потребляемая мощность | не более 1 Вт |
Длина кабеля | 5 м |
Габариты, мм (ШхВхГ) | 40х70х24 мм |
Рабочая температура | от - 40°C до +65°C |
Конструкция: электронная плата залитая компаундом в пластиковом корпусе; несъемный 5-ти проводный кабель.
Назначение проводов:
Для версии 5-ти проводного кабеля: Питание: Красный +U; Черный -U;
Реле: Белый - COM; Зеленый - NO (Норм. открытый); Желтый - NC (Норм. закрытый)
Для версии кабеля витых пар: Питание: Пара Оранж/БелоОранж +U; Пара Синий/БелоСиний -U;
Реле: БелоКоричневый и БелоЗеленый - COM; Коричневый - NO (Норм. открытый); Зеленый - NC (Норм. закрытый)
Дополнительная настройка сенсора производится по интерфейсу Wi-Fi через мобильное приложение (Android) в течение 10 минут после включения питания.
3. Установка и настройка
Датчик устанавливается на глубине 30-50мм под поверхностью проезжей части, в средине полосы проезда, в точке, где останавливается центр автомобиля перед стоп линией. Для установки датчика достаточно проштробить поверхность покрытия дороги, уложить кабель и датчик. После настройки и проверки работоспособности требуется залить штроб асфальтом, гудроном или иным материалом. Кабель выводится к контроллеру СКУД или УУ преграждающего устройства. При необходимости наращивания кабеля следует обеспечить надежную изоляцию места сращивания.
При подаче питания в точке эксплуатации (в отсутствии автомобиля) в течение 3 секунд датчик автоматически производит замер и запоминает фоновое состояние магнитного поля. Типовой порог срабатывания предустановлен в заводских настройках. Для более точной настройки порога срабатывания требуется использование мобильного приложения (.apk-файл) и подключения к датчику по WiFi в течение первых 10 минут после подачи питания. Заводской пароль 112233445566. В интерфейсе приложения есть центральное поле текущего параметра магнитного поля в данном месте эксплуатации. Исходя из этого уровня нужно задать эталонное значение. После проведения испытаний с различными объектами (автомобилями разной величины и высоты над поверхностью) требуется установить требуемый порог срабатывания — минимальное значение изменения параметра поля относительно эталона, при котором требуется срабатывание датчика. Параметр «Чувствительность» влияет на масштаб цифрового значения параметра поля.
Скачайте приложение по ссылке с QR-кода:
4. Комплект поставки:
Датчик со встроенным кабелем, паспорт (скачать pdf-файл).